Купить полис ДСАГО без полиса ОСАГО обычно нельзя. Добровольная страховка ответственности дополняет обязательную, а также полис каско, если он есть. Я расскажу, как правильно использовать полис ДСАГО и как он может помочь водителю. Франшиза — это часть убытков, которую не возмещает страховая компания. Неагрегатные выплаты не зависят от количества ДТП и перечисляются в пределах страховой суммы по каждому случаю.
Какой ущерб компенсируют разные страховки
ДСАГО очень похоже на ОСАГО, но в большинстве случаев работает, только если покрытия по ОСАГО не хватает, чтобы возместить ущерб. Срок действия полиса ДСАГО совпадает со сроком полиса ОСАГО. Это разные виды страхования, но добровольное страхование ответственности водителя почти невозможно без обязательного. Скорее всего, суд решит, что виновник должен платить.
- Как правило, если водитель виноват в аварии и у него нет каско, он не получает ни денег, ни ремонта своего автомобиля за счет страховой компании.
- ОСАГО — страховка, обязательная для всех.
- Если компания есть в этом реестре — все в порядке, у нее можно покупать полис.
- Даже если владелец сам водил неаккуратно и попал в ДТП, страховая компания все равно оплатит ему ремонт.
- Страховые компании в этом случае не могут оценить водителя с точки зрения его аккуратности, осторожности и опыта вождения.
Кому нужен полис
В этом случае и придет на помощь полис ДСАГО — при наличии. 400 тысяч возместит страховая что такое дсаго компания по полису обязательного автострахования. А все, что больше, — страховая по договору ДСАГО. И водителю не придется самому выплачивать пострадавшим деньги.
Что такое добровольное страхование гражданской ответственности
Казалось бы, 400 тысяч рублей — большая сумма, и в основном ее действительно хватает для покрытия ущерба. Например, можно попасть в аварию с участием нового Лексуса, который стоит как однокомнатная квартира в Москве. В этом случае покрытие по полису ОСАГО может оказаться недостаточным.
А если денег у него нет или не хватает, могут арестовать банковские счета, имущество и ограничить выезд за рубеж. Также придется компенсировать не только ущерб, но и судебные издержки. Как правило, если водитель виноват в аварии и у него нет каско, он не получает ни денег, ни ремонта своего автомобиля за счет страховой компании. Все выплаты и ремонт положены только пострадавшей стороне. После подачи заявления о страховом возмещении автоматически выплаты пострадавшим не назначат.
Чем больше водителей допущено к управлению, тем дороже может быть полис. Самый дорогой полис, как и в ОСАГО, — без ограничения по числу водителей. Страховые компании в этом случае не могут оценить водителя с точки зрения его аккуратности, осторожности и опыта вождения. При покупке полиса без ограничений условно считают, что машиной может управлять водитель с минимальным стажем, поэтому и тариф выше. Пострадавший получает возмещение по полису ОСАГО виновника — если этот полис есть. Но даже если его нет, ущерб возместит РСА из специального фонда.
Каско — добровольное автомобильное страхование. Полис каско защищает автомобиль страхователя от ущерба независимо от того, кто в этом ущербе виноват. Даже если владелец сам водил неаккуратно и попал в ДТП, страховая компания все равно оплатит ему ремонт. Еще плюс каско в том, что оно не привязано к размеру ущерба и обычно покрывает весь ущерб. Об этом мы рассказывали в статье «Как работает каско». Если ущерб больше, пострадавшие могут обратиться в суд и взыскать разницу с виновника.